- ÁTTEKINTÉS
- TERMÉKEK
- Csiszolástechnika
- Maszkolószalagok és filmek
- Tisztító és Előkészítő tartozékok
- Kitöltőanyagok és Dinamikus Festéselőkészítő rendszerek
- Alapozó és Festékelőkészítő Rendszerek
- Autópolírozás és Finishing termékek
- Fényezőműhely Termékek
- Személyvédelmi Felszerelések
- Minden Termék
- FELHASZNÁLÁSOK
- SMART Javítások
- Karosszérialakatos Javítások
- Műanyagjavítás
- Filler Alkalmazások
- Maszkolási Megoldások
- Csiszolási Folyamat
- Festés rendszer
- Autópolírozás és Finishelés
- Személyvédelem
- ERŐFORRÁSOK
- Literatúra
- Video Könyvtár
- Hivatalos Partnerek
- Új és kiemelt termékek
- Hírek, Események és Promóciók
- Összes forrás
- SEGÍTSÉG
Panelragasztás és szerkezeti ragasztás a karosszériajavításban
-
Ha a teljeskörű hegesztési eljárás nem lehetséges, vagy nem kívánatos az autó valamely nem szerkezeti alkatrészének cseréjéhez, a 3M Panelragasztás Javítási Eljárás egyszerűen alkalmazható.
Ha betartja a gyártó utasításait, a termék felhasználható ajtóburkolatok, tetőburkolatok, sárvédők és dobozok ragasztására is. A 3M™ Panelragasztó kiegészítő kötőerőt biztosít a kicserélt külső panelnek, miközben a korrózióállóságát is biztosítja. Élethosszig tartó garanciát biztosít a korrózió ellen, ha a 3M használati utasításai szerint használja.
A 3M™ Panelragasztó nem alkalmas a jármű szerkezeti elemeinek, például oszlopok, szelephimbák vagy mozgó tagok rögzítésére. Ha kétséges, hogy egy adott alkatrész szerkezetinek számít-e, azt az alkatrészt inkább hegeszteni kell. A szerkezeti alapú javításokhoz fontolja meg a 3M™ Ütésálló Szerkezeti Ragasztó használatát.
Hegesztés vs. Ragasztás
- Mindig a megfelelő munkavédelmi eszközt viselje - a védőszemüveget, védőkesztyűt, hallás- és légzésvédőt az Ön igényeinek és munkahelyi környezetének megfelelően válassza ki.
-
1. lépés
Távolítson el minden festéket, rozsdát és szennyeződést a ragasztandó felületekről 3M™ Roloc™ Süntárcsa vagy Tisztító Tárcsa használatával.
-
2. lépés
Egyenesítse ki a fémeket, rögzítse az alkatrészt a helyére, és ellenőrizze az illeszkedését.
-
3. lépés
Tisztítson meg minden ragasztandó felületet a 3M™ 08984 Általános célú Ragasztótisztítóval.
-
4. lépés
Tegye a duo-pack patront a ragasztóval a felhordópisztolyba. Csavarja le a ragasztósapkát és adagoljon eleget a ragasztó kiegyenlítéséhez. Rögzítse és reteszelje a keverőcsőrt a duo-pack patronra.
-
5. lépés
Vigyen fel ragasztóanyagöket minden ragasztandó alkatrészre (a tiszta fémfelületekre).
A panelragasztó korróziógátló tulajdonságokkal rendelkezik és kiválóan tapad az olyan anyagokhoz, mint az alumínium, az SMC, a szálerősítésű műanyagok (FRP), az acél, stb.
-
6. lépés
Oszlassa el a ragasztót (műanyag kanállal vagy ecsettel), amely a korrózióvédelem alapját képezi.
-
7. lépés
Vigyen fel további ragasztóanyagot mind a cserepanelre, mind pedig a belső szerkezetre.
-
8. lépés
Szórjon 3M™ 50410 Weld Thru II bevonatot minden hegesztendő felületre.
-
9. lépés
Pattintsa a panelt a megfelelő helyre.
-
10. lépés
Dolgozza el a „kinyomott” ragasztót a hézag külsejének tömítése érdekében a panel minden ragasztott éle mentén.
-
11. lépés
A megfelelő területek hegesztése. A hegesztés megkezdhető, amint a panelt kapcsokkal rögzítette.
-
12. lépés
Szórja be a sárvédőpanel belsejét és a hegesztett illesztéseket 3M™ 08901/08911 vagy 08909/08919 Belső Üregviasszal.
-
13. lépés
A rögzítőelemek 23°C-on 4 óra múlva távolíthatók el. Ha feszültség van benne, az alkatrészt tovább kell összefogva tartani. A kötési idő hőkezeléssel lerövidíthető (ne lépje túl a 120°C-ot, 45 perc). Hagyja 24 órát kötni, mielőtt a jármű újra forgalomba állna.
- A termék nem használható a járművek szerkezeti elemeinek rögzítésére, mint az oszlopok, vagy karosszéria elemek. Ha kétség merül fel afelől, hogy szerkezeti elem-e az alkatrész, akkor az elemet hegessze, vagy ütközés-álló szerkezeti ragasztóval illessze össze.
Ha valóban szerkezeti ragasztót kell használnia a ragasztási alkalmazáshoz, a PN07333 IRSA termékre van szüksége. Számos OEM írja elő az ütközési energiák csillapítására; a ragasztó szerkezeti alkatrészeken is használható. Kiváló tapadást biztosít a lágy és nagy szilárdságú acélokhoz, valamint minden alumínium alkatrészhez.
-
1. lépés
Tisztítsa meg a területet 3M™ VHB™ Felülettisztítóval vagy 3M™ 08984 Általános célú ragasztótisztítóval, melyet 3M™ 34567 Professzionális Panel-törlőkendővel vagy 3M™ Mikroszálas kendővel vihet fel a felületre.
-
2. lépés
A ragasztandó, hegesztendő vagy szegecselt felületről távolítson el minden rozsdát, alapozót és festéket 3M 80-as fokozatú Roloc™ Köszörülőtárcsával / Durva Scotch-Brite™ szalagcsiszolóval vagy Felületelőkészítő tárcsával. Csak szennyeződésektől mentes, rozsdamentes, tiszta fémfelületre ragasszon.
Végezzen illesztési próbát minden alkatrésszel, beleértve a szegecseket és rögzítőelemeket is, és csökkentse a karimák közötti széles nyílásokat az egyenletes ragasztókötés érdekében.
-
3. lépés
Vegye le az alkatrészt a járműről.
- A MIG hegesztéssel érintett területeket be kell vonni 3M™ Weld-Thru II bevonattal (PN50410) a tárolóedényen található utasítások betartásával. A ragasztó nem alkalmazható MIG hegesztéssel hegesztendő felületeken.
- A nyomás alatti ponthegesztéses (STRSW) eljárással hegesztendő felületeket 3M™ Ütésálló Szerkezeti Ragasztóval (PN07333) kell előkezelni. Weld-Thru bevonat nem vihető fel ezekre a felületekre.
- A szegecselendő felületeket 3M™ Ütésálló Szerkezeti Ragasztóval (PN07333) kell előkezelni. Weld-Thru bevonat nem vihető fel ezekre a felületekre.
-
4. lépés
Helyezze be a ragasztópatront, nyissa ki és egyenlítse ki úgy, hogy kevés mennyiségű terméket kiadagol addig, amíg az A és B komponensek is megjelennek az adagoló nyílásban. Illesszen egy 3M keverő fúvókát a patronhoz és rögzítse a patronnal együtt kapott tartógallérral. Adagoljon ki és dobjon el egy kis mennyiségű anyagot a keverő fúvókán keresztül.
-
5. lépés
Vigyen fel a ragasztóanyagöket mindkét ragasztandó alkatrész tiszta fémfelületére. Műanyag kanállal vagy savas ecsettel oszlassa szét a ragasztót, hogy a teljes tiszta fém felületet fedje.
-
6. lépés
Vigyen fel egy 3-6 mm átmérőjű ragasztóanyagöt az EGYIK alkatrészre, a karimára központosan (vagy az OEM Karosszériajavítási Kézikönyve szerint). A széles karimák, vagy kisebb hézaggal rendelkező karimák esetén nagyobb gyöngyre is szükség lehet. Vigyen fel egy elegendően nagy gyöngyöt ahhoz, hogy a ragasztó a teljes hézagot kitöltse, és nyomja ki a karimaillesztésből, annak biztosítására, hogy a hézag teljesen tömítve legyen.
-
7. lépés
Fogassa vagy rögzítse egybe az alkatrészeket bármilyen, az OEM által ajánlott mechanikai rögzítőelemmel. Dolgozza el a „kinyomott” ragasztót a hézag külsejének tömítése érdekében minden ragasztott él mentén.
-
8. lépés
Végezze el a nyomás alatti ponthegesztéseket (STRSW) a megfelelő területeken, míg a ragasztó nem kötött meg. NE próbáljon MIG hegesztést végezni a ragasztón keresztül. Illessze a helyükre a szegecseket vagy az egyéb rögzítőelemeket, míg a ragasztó nem kötött meg: jellemzően a ragasztó felhordása utáni 2 órán belül.
- VIGYÁZAT: A ragasztó gyúlékony lehet. Bármilyen MIG hegesztést a ragasztótól legalább 50 mm távolságra végezzen. Mint minden hegesztési eljárásnál, tartson a közelben megfelelő tűzoltókészüléket, és ügyeljen az esetleges füst- vagy lángképződésre.
- Nyomás alatti ponthegesztés (STRSW) a meg nem kötött ragasztón keresztül lehetséges.
-
9. lépés
Vigye fel a belső üregekbe és minden hegesztett illesztésre 3M™ réskitöltő viaszt (Borostyán vagy Átlátszó).
-
10. lépés
Ha az alkatrészek csak ragasztva vannak, a rögzítőelemeket 23°C-on 8 óra után távolíthatja el.
- Az alkatrészeket hosszabb ideig kell összefogatva tartani, ha a hőmérséklet 23°C alatt van és/vagy bármilyen feszültség hat az alkatrészre/ragasztásra.
- A kötési idő felgyorsítható melegítéssel (maximum 80°C 30 percig), ha a ragasztó felhordása utáni 2 órán belül alkalmazza.
- A szegecselt vagy STRSW hegesztéssel hegesztett alkatrészek összefogatása azonnal feloldható.
- A 3M™ PN07333 Ütközés-álló szerkezeti ragasztó ezüstről lilára változtatja a színét, jelezve, hogy a kötési folyamat elkezdődött. A túlzott hőterhelés megváltoztathatja a színhatását liláról szürkére/ezüstre.
